广西已启动公路水路交通基础设施的全面数字化转型升级工作，旨在加强与广东、湖南、贵州、重庆、云南等五省市的区域协同。该计划将重点推动24项具体应用场景的建设。

此项工作响应了财政部和交通运输部关于支持公路水路交通基础设施数字化转型升级的号召。该项目计划在未来三年内，支持约30个示范区域，构建网络一体化的示范通道，并争取使大部分繁忙的国家高速公路、普通国道以及重要的国家高等级航道实现数字化升级。

广西抓住国家战略机遇，参照国家示范指标，结合自身交通发展状况进行规划，成功入选全国第三批公路水路交通基础设施数字化转型升级示范省份，为智慧交通的发展带来了重要契机。

广西制定的“智联西江 数通陆海 慧接东盟”交通基础设施数字化转型升级实施方案，对接国家综合立体交通网规划和“十五五”数智通道建设要求，聚焦公路网络（包括南宁都市圈、西部陆海走廊、广昆走廊、湘桂通道）和水路通道（西江航运干线、平陆运河）的关键线路。其中，公路示范通道总长约3181公里，水路示范通道总长约1900公里。

在公路方面，广西将着重于提升跨境物流运输效率和通道的安全韧性。具体措施包括构建跨境智能运输体系，实施高速公路与口岸的联动预约模式以缩短通关时间；推广“手机+”无感通行，完成69个收费站的智能化改造以提高通行效率；完善桥隧坡的智能监测网络，建设12座智慧隧道；建立统一的智慧管养和应急平台；以及升级治超监管和路网感知体系。

水路方面，广西将以西江航运干线为基础，构建覆盖全域的智慧水运网络，促进干线与支流的联动建设，并建立江海联通的智能航运服务体系。此外，还将探索船岸云协同应用，并打造国内首条江海联通的智能航运示范区。

在体制机制创新上，广西将建立跨部门的协同联动机制，利用中国—东盟交通人工智能创新合作中心深化与东盟国家的合作。同时，将构建政企协同的数据要素流通运营机制，并着手研究制定相关基础设施的数字化标准体系。

目前，广西交通数字化转型升级的相关工作已全面展开。接下来的重点将是优化调整实施方案，细化内部管理模式，规范组织架构，加强项目与资金的全流程管理，以成功打造具有广西特色和区域示范作用的交通数字化转型标杆项目。